“中国目前改装车市场容量高达120亿美元，相当于全球改装车市场的三分之一。”在11月中旬于北京举行的首届中国国际汽车改装及用品博览会上美国汽车改装用品协会主席吉米·科兹表示。而近日来，随着公安部颁布的2008《机动车登记规定》的实施，我国开始对汽车改装进行“松绑”，汽车改装的政策限制得以全面放宽。

　　

　　改装车展带热北方市场

　　2008年10月1日，我国开始对汽车改装“正式松绑”。在不影响安全和识别号牌的情况下，“改变车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架”等多项改装内容只须在10日内向车辆管理部门申请登记即可。这既是我国汽车改装首次得到法律许可，也是汽车改装限制政策的全面放宽。

　　

　　马自达3引领改装潮流

　　与11月12日的首届国际改装车展似有巧合，在一周后举办的广州国际车展上长安马自达旗下两款主力车型———马自达2、马自达3的日本特制改装版“惊艳”亮相，迎来关注不断。而从之后的市场反馈来看，马自达3的改装效应非常明显。

　　在2008年广州国际车展上展出的马自达3动感改装版。

　　据长安马自达市场部工作人员介绍，在长安马自达位于全国的各大4S店中，购买马自达3要求改装的车主占了相当大的比例，相关的改装零部件近来出现了供不应求的情况。“鉴于这种情况，长安马自达厂家最近又推出了一批日本原装进口的精品改装件，不久后就能到各地4S店，希望能够更好地满足马自达车主对改装的需求，”一位工作人员对记者表示。